奧馳駕駛室2000廠家按需定制,山東五征集團
2021-12-10
奧馳V系奧馳V6奧馳X6
奧馳V系大馬力發(fā)動機：
單缸四氣門；高壓共軌燃油系統(tǒng)；新一代油霧混合技術(shù)；燃油成本低：
模塊化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低，維護簡單
低速扭矩大，爬坡能力強，轉(zhuǎn)速800轉(zhuǎn)時，扭矩可達330N.m；轉(zhuǎn)速1000rpm時，扭矩可達450N.m
載貨能力強，提高運輸效率，真正做到多拉快跑
奧馳V系大噸位前、后橋：
鑄造一次性成型后橋與傳統(tǒng)沖壓焊接橋相比，重量降低21kg，橋殼剛性提高23%，可靠性大幅提高。
5噸級鑄造前橋橋，真正體現(xiàn)高速重載。
奧馳V系大輪胎輪胎：由7.50-16升級為8.25R16，承載力更強。
奧馳V系大容積油箱：
燃油箱容積達到150L，續(xù)航里程＞800km，塑料燃油箱與鋁合金燃油箱選裝，滿足不同用戶需求。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。5立方壓縮式環(huán)衛(wèi)車是去年12月推出的新車型，一經(jīng)推出迅速搶占市場，僅今年一月份就銷售了100多輛。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。
奧馳V系加寬板簧：
75mm寬度板簧
后板簧總厚度達184mm
奧馳V系加寬輪距：
后輪距1800加寬輪距，行駛更穩(wěn)定。奧馳V系加寬制動蹄片：制動器加大，制動蹄片寬度達到160mm，制動效果更佳，提高車輛行駛安全性。
奧馳V系加寬貨箱：
后輪距1800加寬輪距，行駛更穩(wěn)定。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。車漆表面經(jīng)常呈現(xiàn)銹蝕，除了常見的碰撞、刮傷外，行車時車胎彈起的小石塊打在漆面上，也會使漆面呈現(xiàn)一個個掉落的小點，時刻久了就會發(fā)生小銹斑。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。
奧馳駕駛室天窗的作用及保養(yǎng)
奧馳駕駛室保養(yǎng)天窗小竅門用幼細的滑石粉可延長密封圈的使用壽命，天窗移動部分應(yīng)定期用機油或潤滑劑清洗，主張每兩個月至少清潔一次。具有了一輛有天窗的車子，您也得趕快學(xué)會保養(yǎng)天窗。這不，前幾天我又有個朋友，向我來打聽奧馳車了，過幾天我就陪著他去銷售點看車去。如果奧馳駕駛室的天窗保養(yǎng)不善，一旦發(fā)生問題，之前的那些實用功能也就不能很好地使用了。
另外，運用天窗除霧是一種比較方便的除霧辦法，特別是在夏秋兩季，雨水多，濕差大。開車的人都知道，如果行車過程中將車的側(cè)窗緊鎖，就會增大車內(nèi)外溫差，前擋風(fēng)玻璃就會產(chǎn)生霧氣。人性化儲物空間：靈活豐富的儲物空間，便捷可靠，隨需而定，每時每刻關(guān)懷備至。雖然大多數(shù)車都裝備了防霧裝置，但有的效果并不那么明顯。奧馳1800駕駛室總成只需要翻開天窗便可方便消除前風(fēng)擋的霧氣，確保行車安全。
打破傳統(tǒng)的換氣形式因為天窗是運用負壓換氣的原理，奧馳駕駛室的天窗將氣流在車頂快速活動構(gòu)成車內(nèi)的負壓，將車內(nèi)渾濁的空氣抽出。因為不是直接進風(fēng)，而是將渾濁的空氣抽出、新鮮空氣從進氣口彌補的方法進行通風(fēng)換氣，因而奧馳駕駛室的車內(nèi)氣流柔軟，沒有風(fēng)直接刮在身上的不舒適，也不會有塵土卷進，并且風(fēng)噪很小。為了讓各位用戶放心，2014年建成了山東省行走機械企業(yè)重點實驗室，局域系統(tǒng)柔性制造工程實驗室等多樣化研發(fā)平臺，其中包括機動車側(cè)傾試驗臺，液壓試驗臺，三坐標(biāo)測量機，具備了整車和零部件試驗檢測能力。多一個“窗”，天然多了一個通風(fēng)口，因而翻開天窗，能夠添加車內(nèi)空氣流通的速度。
